ACT - T1S-G05 - Twin Disc HD Street Kit
ACT - T1S-G05 - Twin Disc HD Street Kit
SKU:T1S-G05
T1S-G05 tänava kahe kettaga sidurikomplekt pakub võrreldes ühe kettaga komplektidega topeltarvu hõõrdepindasid, tagades parema kulumiskindluse, suurema soojusmahtuvuse ja pikema kasutusea. Nendes komplektides on kasutatud patenteeritud Positive Lift Floater System disaini, mis tagab vaikse töö, ilma vaheplaadi kolinata ja kulumist tekitavate juhikuteta. ACT kahe kettaga sidurikomplektide kõigi membraanvedrude puhul on kasutatud eksklusiivset neljaastmelist kuumtöötlusprotsessi. ACT kahe kettaga sidurikomplektid võimaldavad reguleerimist vastavalt ketaste kulumisele ja tagavad ketaste ühtlase lahutamise. Performance Street jäiga rummuga kettad on valmistatud kvaliteetsetest orgaanilistest materjalidest, mille kõrge vasesisaldus tagab parema soojusülekande ning terasest tugikihiga hõõrdkatte suurema vastupidavuse ja purunemiskindluse. Kroom-molübdeenterasest rumm on tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks kuumtöödeldud. Needid ja materjalid on hoolikalt valitud maksimaalse tugevuse saavutamiseks. Kõik ACT kahe kettaga sidurikomplektid sisaldavad CNC-töödeldud ja dünaamiliselt tasakaalustatud hooratast, mis tagab probleemideta paigalduse ja töö. ACT kahe kettaga sidurikomplektid sisaldavad surveplaati, kahte ketast, vaheplaati, hooratast ja tsentreerimistööriista. Mõned komplektid võivad sisaldada ka tugilaagrit ja survelaagrit.
Tunnetus:
Kerge pedaalivajutus, sujuv siduri rakendumine, originaalilähedane kuni kerge käigukasti kolin
Kasutusiga:
Kahekordistatud hõõrdepindadega ketaste parem kulumiskindlus, soojusmahtuvus ja pikem eluiga, mida täiendab ACT eksklusiivne membraanvedru disain
Kvaliteet:
Hoolikalt konstrueeritud, täpselt kokku pandud, täpselt tasakaalustatud ja varustatud kvaliteetsete orgaaniliste hõõrdematerjalidega, mis tagavad soojuskindluse ja vähendatud kulumise
Soovitus:
Soovitatav suure võimsusega tänava- või võistlusautodele
Erinevus:
100% survejõud testitud ja dünaamiliselt arvutiga tasakaalustatud sujuvaks töökindluseks kõrgetel pööretel
Chevrolet Camaro
- Z28: 1998–2002 (5.7L V8, 350 CID)
- Z28 SS: 1998–2002 (5.7L V8, 350 CID)
- SS: 2011–2015 (6.2L V8, 6162cc, 376 CID)
- Z/28: 2014–2015 (7.0L V8, 7011cc, 427 CID)
Chevrolet Corvette
- Base: 1997–2004 (5.7L V8, 350 CID)
- Indianapolis 500 Pace Car: 1998 (5.7L V8, 350 CID)
- Z06: 2001–2004 (5.7L V8, 350 CID)
- 50th Anniversary Edition: 2003 (5.7L V8, 350 CID)
- 50th Anniversary Edition Pace Car: 2003 (5.7L V8, 350 CID)
- Base: 2005–2007 (6.0L V8, 364 CID)
- Z06: 2006–2013 (7.0L V8, 7011cc, 427 CID)
- Base: 2008 (6.2L V8, 376 CID)*
- 427 Limited Edition Z06: 2008 (7.0L V8, 7011cc, 427 CID)
- Base: 2009 (6.2L V8, 376 CID)
- Base: 2010–2013 (6.2L V8, 6162cc, 376 CID)
- Grand Sport: 2010–2013 (6.2L V8, 6162cc, 376 CID)
- Z06 Carbon: 2011 (7.0L V8, 7011cc, 427 CID)
- 427: 2013 (7.0L V8, 7011cc, 427 CID)
Pontiac Firebird
- Formula: 1998–2002 (5.7L V8, 350 CID)
- Trans Am: 1998–2002 (5.7L V8, 350 CID)
Pontiac GTO
- Base: 2004 (5.7L V8, 350 CID)
- Base: 2005–2006 (6.0L V8, 5967cc, 364 CID)
Oluline märkus paigalduse kohta
2008 Chevrolet Corvette Base 6.2L V8 (376 CID): Tuleb kasutada koos ACT sidurikomplektiga.
Tehnilised andmed:
| Tootja | ACT |
|---|---|
| Tootja tootekood | T1S-G05 |
| Siduriketta läbimõõt (mm) | 267 |
| Siduriketta tüüp | Tänavaketas (orgaaniline) |
| Hooratta hammaste arv | 168 |
| SFI | 1,20 |
| Nuutide arv | 26 |
| Nuudi suurus (tollides) | 1-1/8 |
| Pöördemomendi taluvus (Nm) | 1207 |
| Pöördemomendi taluvus (ft/lbs.) | 891 |
| Pöördemomendi taluvus üle OE | 86% |
Järeletulemise saadavust ei õnnestunud laadida
- Turvaline ja kindel makse
- Garanteeritud sobivus
Garantii
Garantii
Toodete garantii sõltub toote tüübist ja minimaalsest garantiiajast. Garantii ei kata autoõnnetuse, väärkasutuse, hooletuse või normaalse kulumise tagajärjel tekkinud kahjustusi.
Tagasi
Tagasi
Teil on õigus oma tellimus 14 päeva jooksul mis tahes põhjusel ja ilma põhjendust esitamata tühistada ja tagastada. Seda nimetatakse ka 14-päevaseks taganemisperioodiks.
Jaga
