Ultra Racing - Audi A5 2.0T 07+ 8T UltraRacing 2-punkti ülemine esiamortisaatori tugivarras

Kvaliteetsed materjalid

Ultra Racing valib hoolikalt iga materjali, et tagada optimaalne jõudlus ja ohutus. Meie kronsteinid on valmistatud 4–5 mm paksustest terasplaatidest, samas kui õõnes- ja ovaalsed terastorud on 1,2–1,6 mm paksused. Need materjalid on hoolikalt valitud, et tagada meie varraste jäikus ja tugevus, säilitades alati ühtlase geomeetria, ning samas on need konstrueeritud ohutuse huvides kokku kukkuma kokkupõrke korral. Võite olla kindel, et kõik meie toorained läbivad range testimise, andes rahuldavaid tulemusi.

Võidusõidus testitud

Ultra Racing Motospordi Divisjoni ülesanne on tuua Ultra Racingu tooted rajale ja motospordiüritustele, et veelgi täiustada kõiki tooteid ja koguda tagasisidet sellistelt üritustelt nagu ringrajavõistlused, autokross ja driftingu võistlused.
Olles Föderatsiooni D & Tengku Djan, Team GoodYear Racing ja Team Toyo uhke šassii häälestuspartner, suudab Ultra Racing näidata oma olemasolu ülemaailmsel motospordiüritusel.

Auto šassii on see osa, mis kogeb juhilt kõige rohkem kuritarvitamist. See on tingitud eelkõige sõiduki kere kaalu ülekandest kiirel kurvide läbimisel, tugeval pidurdamisel või tugeval kiirendamisel.

Mõnel juhul võib kaalu ülekanne kurvis põhjustada, et üks sõiduki külg kogeb kuni 3 korda suuremat jõudu kui teine külg, põhjustades tohutut šassii paindumist/sõiduki kere deformatsiooni ja väänamist, mille tagajärjel rehvid kaotavad haarduvuse.

Sõiduki šassii deformatsioon ja väänamine kurvis võib põhjustada negatiivseid juhitavuse omadusi, nagu alajuhitavus ja ülejuhitavus.

See on koht, kus Ultra Racing appi tuleb.

• AUDI A5 B8 (tüüp 8T) 2.0T '07 (2WD)
• AUDI A5 B8 (tüüp 8T) 2.0T '07 (4WD)

Spetsifikatsioonid: