Ultra Racing – Mazda MX5 ND 15+ UltraRacing 4-punktiline esimese alaosa tugivarras
Ultra Racing – Mazda MX5 ND 15+ UltraRacing 4-punktiline esimese alaosa tugivarras
SKU:URTW-LA4-3718
Kvaliteetsed materjalid
Ultra Racing valib iga materjali hoolikalt, et tagada optimaalne jõudlus ja ohutus. Meie kinnitused on valmistatud terasplaatidest paksusega 4–5 mm, samas kui õõnes- ja ovaalsed terastorud on paksusega 1,2–1,6 mm. Need materjalid on hoolikalt valitud, et tagada meie varraste jäikus ja tugevus, säilitades alati ühtlase geomeetria, ning samuti on need projekteeritud kokku vajuma löögi korral ohutuse tagamiseks. Võite olla kindel, et kõik meie toormaterjalid läbivad ranged testid, andes rahuldavaid tulemusi.
Võistlustel järeleproovitud
Ultra Racing Motospordi osakonna ülesanne on viia Ultra Racingu tooted rajale ja motospordiüritustele, et veelgi täiustada kõiki tooteid ja koguda tagasisidet sellistelt üritustelt nagu ringrajasõit, autokross ja driftinguvõistlused.
Olles Föderatsioon D & Tengku Djan, Team GoodYear Racing ja Team Toyo uhke šassii häälestuspartner, suudab Ultra Racing näidata oma olemasolu ülemaailmsetel motospordiüritustel.
Laost otsas olevad tooted
Kui teie tellimus on laost otsas, võtab teiega ühendust meie müügimeeskonna liige, kes annab teile tarneaja ja aitab teid tellimuse järgmiste sammudega.
Kui teil on mingeid muresid laoseisu pärast ja soovite seda kontrollida, siis palun saatke meile e-kiri aadressile info@nordrace.eu
Auto šassii on osa, mis kogeb juhilt kõige rohkem kuritarvitamist. See on tingitud eelkõige sõiduki kere kaalu ülekandumisest kiirel kurvil, järsul pidurdamisel või järsul kiirendamisel.
Mõnel juhul võib kaalu ülekanne kurvil põhjustada sõiduki ühel küljel kuni 3 korda suurema jõu kui teisel pool sõidukit, põhjustades tohutut šassii paindumist/sõiduki kere deformatsiooni ja väändumist, mille tulemuseks on rehvide haarduvuse kaotus.
Sõiduki šassii deformatsioon ja väänamine kurvil võib põhjustada negatiivseid juhitavuse omadusi, nagu alajuhitavus ja ülejuhitavus.
Siin tulebki appi Ultra Racing.
Enne ja pärast küljevarraste paigaldamist

Enne: Osa löögienergiast kandub šassiile, põhjustades rattakoopa ja alumise õõtshoova deformatsiooni.
Pärast: Varustatuna Ultra Racingu tugivarda ja alumise õõtshoova vardaga neutraliseeritakse mõlema külje löögienergia.
Ultra Racing Strut Braces on loodud otse paigaldamiseks ja ei vaja mingeid modifikatsioone, mis teeb nende paigaldamise lihtsaks. Need traksid pakuvad lihtsat vedrustuse täiustust, mis parandab oluliselt šassii jäikust, rooli tagasisidet, teel püsimist ja võib isegi vähendada rehvide kulumist.
Tugivardad saavutavad need täiustused, vähendades paindumist vedrustuse kinnituspunktides, aidates säilitada täpset geomeetriat ja stabiilsust. Need pakuvad võistlustasemel jõudlust, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks. Lisaks pakuvad need mitte ainult juhitavuse eeliseid, vaid lisavad ka esteetilist hõngu auto kapoti alla.
Laia valiku rakendustega on need traksid saadaval nii terasest kui ka sulamist variantides ning neid saab paigaldada sõiduki esi- või tahaossa, olenevalt konkreetsest rakendusest.
-
Toode: Eesmine alumine varras / Esiosa kinnitusvarras
-
Spetsifikatsioon: 4 punkti
-
Lisavarustus: BC052
-
Paigaldusmeetod: Poltidega
-
Mõõtmed: 62cm x 45cm x 3cm
- Kaal: 0.8kg
Tehnilised andmed:
| Tootja | Ultra Racing |
|---|---|
| SKU tootja | URTW-LA4-3718 |
Järeletulemise saadavust ei õnnestunud laadida
- Turvaline ja kindel makse
- Garanteeritud sobivus
Garantii
Garantii
Toodete garantii sõltub toote tüübist ja minimaalsest garantiiajast. Garantii ei kata autoõnnetuse, väärkasutuse, hooletuse või normaalse kulumise tagajärjel tekkinud kahjustusi.
Tagasi
Tagasi
Teil on õigus oma tellimus 14 päeva jooksul mis tahes põhjusel ja ilma põhjendust esitamata tühistada ja tagastada. Seda nimetatakse ka 14-päevaseks taganemisperioodiks.
Jaga
