• Ultra Racing - Toyota Yaris GR XP210 20+ 2P UR Front Lower Bar 4264 - LA2-4264 - UR-LA2-4264
  • Ultra Racing - Toyota Yaris GR XP210 20+ 2P UR Front Lower Bar 4264 - LA2-4264 - UR-LA2-4264
1 2

Ultra Racing – Toyota Yaris GR XP210 20+ 2P UR Esisuuna alumine tala 4264

Ultra Racing – Toyota Yaris GR XP210 20+ 2P UR Esisuuna alumine tala 4264

LA2-4264

Kvaliteetsed materjalid

Ultra Racing valib hoolikalt iga materjali, et tagada optimaalne jõudlus ja ohutus. Meie kinnitusklambrid on valmistatud terasplaatidest paksusega 4–5 mm, samas kui õõnes- ja ovaalsed terastorud on paksusega 1,2–1,6 mm. Need materjalid on hoolikalt valitud tagamaks, et meie vardad säilitaksid jäikuse ja tugevuse, hoides igal ajal ühtlast geomeetriat, olles samal ajal disainitud kokkupõrkel ohutuse tagamiseks deformeeruma. Võite olla kindel, et kõik meie toormaterjalid läbivad ranged testid, andes rahuldavaid tulemusi.

Võistlustel järele proovitud

Ultra Racingu motospordidivisjoni ülesanne on tuua Ultra Racingu tooted rajale ja motospordiüritustele, et kõiki tooteid veelgi täiustada ja koguda tagasisidet sellistelt üritustelt nagu ringrajasõit, autokross ja driftivõistlused.
Olles Föderatsioon D & Tengku Djan, Team GoodYear Racingu ja Team Toyo uhke šassii häälestuspartner, suudab Ultra Racing näidata oma olemasolu ülemaailmsetel motospordiüritustel.

Auto šassii on osa, mis kogeb juhilt kõige rohkem kuritarvitamist. See on tingitud eriti sõiduki kere kaalu ülekandest kiirel kurvide läbimisel, tugeval pidurdamisel või tugeval kiirendamisel.

Mõnel juhul võib kaalu ülekanne kurvide läbimisel põhjustada sõiduki ühele küljele kuni 3 korda suurema jõu kui teisele küljele, põhjustades tohutut šassii paindumist/kere deformeerumist ja väänamist, mille tulemusena kaotavad rehvid haarduvuse.

Sõiduki šassii deformeerumine ja väänamine kurvide läbimisel võib põhjustada negatiivseid käitumisomadusi, nagu alajuhitavus ja ülejuhitavus.

Enne ja pärast külgmise varda paigaldamist

Side BeforeSide after

Enne: Osa löögienergiast kandub šassiile, põhjustades rattakoja ja alumise õõtshoova deformatsiooni.

Pärast: Varustatud Ultra Racingu jäikuse ja alumise õõtshoova vardaga, neutraliseeritakse mõlema poole löögienergia.

  • Toode: Esisilla alumine varras / Eesmine raami jäikuselement
  • Spetsifikatsioon: 2 punkti
  • Lisavarustus: BC175
  • Paigaldusmeetod: Kruvitud
  • Mõõtmed: 67 cm x 4 cm x 2 cm
  • Kaal: 1,0 kg

Spetsifikatsioonid:

Lisateave
Tootja Ultra Racing
Sku tootja UR-LA2-4264
€116,00
€128,00 €116,00
Allahindlus Välja müüdud
Maksud on hinna sees. Saatmiskulud arvutatakse kassas .
  • Turvaline ja kindel makse
  • Garanteeritud sobivus

Garantii

Toodete garantii sõltub toote tüübist ja minimaalsest garantiiajast. Garantii ei kata autoõnnetuse, väärkasutuse, hooletuse või normaalse kulumise tagajärjel tekkinud kahjustusi.

Tagasi

Teil on õigus oma tellimus 14 päeva jooksul mis tahes põhjusel ja ilma põhjendust esitamata tühistada ja tagastada. Seda nimetatakse ka 14-päevaseks taganemisperioodiks.

Vaata kõiki üksikasju